Das All-Star NASCAR-Sprint-Rennen ist mit innovativen Anreize für 2013 geschnürt, die dieses Wochenende Spektakel machen könnten viel mehr spannend als üblich.
Mehr Geld auf dem Spiel als auch ein leicht gezwickt Format leisten die obersten Stock Car Fahrer jede Menge Motivation ihre Fähigkeiten für die Gesamtheit des Rennens strebe, obwohl dies ein Ereignis ist.
Charlotte Motor Speedway wird auf jeden Fall die jährliche Sprint-Showdown vor Samstag Abend Hauptevent fördern. Der 40-Runde Nervenkitzel-Zyklus erlaubt zwei weitere Fahrer für das All-Star Rennen qualifizieren bestimmt neben eine Fan-Abstimmung dieser 22. und letzte Rivalen.
Es dürfen keine Punkte für diese renommierte Treiber auf dem Spiel, aber stolz allein zusammen mit der erhöhten Gehaltsschecks dürfte nur die qualifizieren diese Renn-Showcase. Der All-Star ethnischen Hintergrund selbst gliedert sich in vier 20-Runden-Segmente, gefolgt von eine fesselnde 10-Runden-Finale für den Champion zu suchen.
Nachfolgend finden Sie eine Erläuterung der neuen Boni von der Tatsache, die NASCAR-Topstars für Prügel genießen können ihre hochkarätigen Kollegen veröffentlicht.
Bitte beachten Sie: alle Statistiken und Informationen, sofern nicht anders angegeben, sind mit freundlicher Genehmigung von NASCAR. com.
Treiber gehen so konfiguriert werden, basiert auf ihre durchschnittliche Finish innerhalb der ersten vier Segmente der vier neuen Reifen für das letzte Stück halten folgenden obligatorischen Boxenstopp, wenn alle Teilnehmer erhalten.
Dies setzt einen anderen Schwerpunkt, in den ersten 80 Runden und vor allem in den einzelnen Segmenten, geben jeder diejenigen eigenen Bedeutung. Sie sollten immer aufrecht zu erhalten Fans engagiert im gesamten — zumindest darüber hinaus als wenn die Reihenfolge für das fünfte Segment waren nur beschlossen die Positionen durch ein viertes.
Anstatt die Betreiber hängen zurück und warten auf ihren Umzug näher zu Ihrem Finale, es macht einen Unterschied zu einem soliden registrieren fertig stellen in jedem entsprang Lecks der Aktion.
Auch machen die Aktion noch intensiver wird die Bruton Big Bonus, dienen, das wird die ultimative siegreiche ein gut aussehend sieben-Figurenstudie zu fördern.
Dies vorausgeschickt, könnten kurzfristige Natur des Rennens in Concord durchführbar eignet sich, um ein Wire-to-Wire-Sieger. Das kleinere Feld wird nicht mehrere Verkehr Probleme als allgemeine erstellen, aber Grube Strategie werden extrem wichtige.
Wichtig für die Fahrer nicht zu erhalten, zu gierig, als Aufenthalt auf der Spur zum bewirken, dass zu lange laufen aus den erforderlichen Brennstoff zu halten Sie einen frühen Vorteil.
Dies verhindert auch, dass die Chance, die Treiber mit den Segmenten Eröffnung Küste werden, und sollte Hitze den Wettbewerb mit dem oben genannten durchschnittlichen beenden ändern.
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