Sunday, April 28, 2013

MyGolfSpy der meistgesuchten Driver Test – jenseits der Zahlen

Wenn wir diesen Test gedacht, wollten wir es über eine Sache zu sein; Performance-Daten – und keine verdammte Ding mehr. Damit wir die Daten gesammelt. Unsere Start-Bildschirme verwenden wir eine Tonne von Daten helfen uns festzustellen, die längste, genaueste und beste zusammengestellt insgesamt Treiber 2013.

Das ist ziemlich awesome Stuff, aber auch Daten-Köpfe wie wir erkennen, dass einige von Ihnen über die Zahlen gehen möchten. Für diejenigen, die wollen wissen, was wir gelernt, über Verstellbarkeit, die Auswirkungen von Farbe und all das andere Zeug, das in einem Golfclub Design ist, stellen wir zusammen diesen Beitrag um Ihnen ein bisschen mehr Einblick in den Prüfungserfahrungen und eine bessere Vorstellung davon, warum jeder Club auf diese Weise ausgeführt, die es tat.

Während ich sicher bin, es wäre interessant, haben eine Vielzahl von Golfer Test die R1 in jeder denkbaren festlegen um herauszufinden, was die Auswirkungen der Einstellbarkeit ist, war weit über den Rahmen dieses Tests. Wir jedoch Verstellbarkeit soweit wie möglich nutzen.

Einfache Gesicht Winkel (ich nehme an, einige würden sie nennen, 'loft') Anpassungen bewährt sich sehr in jenen Fällen, wo wir hatten die Notwendigkeit und die Möglichkeit, ändern, wo der Ball zunächst beginnen würde.

Suche nach der 'right' mit den 3 all-in-One Modelle (R1, Covert, AMP-Zelle) erwies sich ein bisschen schwieriger, da jeder seine eigenen Nuancen hat (AMP Zelle durchgeführt besser auf Dachböden weniger als was erwartet wurden, während R1 besser auf Dachböden größer als erwartet ausgeführt). Während gab es keine "absolute", und wir kann nicht absolut sicher sein, dass wir die ideale Konfiguration in jedem Fall genagelt, sogar die Änderungen, die wir gemacht haben, kleine, produzierten spürbare Unterschiede im Kugel-Flug.

Der tatsächliche nutzen um den Mann, der von der Stange kauft und kann nicht verstehen die Auswirkungen der einzelnen Änderungen möglicherweise weniger sicher ist, aber angesichts der Tatsache, dass die meisten dieser Modelle haben jetzt die Unterstützung von mobile apps (wodurch sie mehr Golfspieler-freundlich)... alle weitgehend ceteris paribus gleich, es ist schwer, ein starkes Argument für den Kauf von einem nicht verstellbaren Modell zu machen.

Doch eine ganze Menge über Paint gesagt ruft: die Realität ist, ist es selten eine aktuelle Ausgabe. Während Farbe und Grafiken und Ausrichtung Aids ein großes Thema des Gesprächs in der ersten Runde zu testen wurden – und keiner mehr als bekam das Paar TaylorMade Treiber, durch die Zeit-Tester in die zweite Runde, stoppte die meisten Pflege.

Blake fasste wahrscheinlich es Best als er sagte, "nach ein paar Schuss mit den Treibern, die die Beschäftigten Grafiken; weiß, Orange, blau, rot, swooshes, mit dem Ziel Ausrichtungen, sie werden wirklich eine vernachlässigende Faktor beim Auftreffen. Sie stoppen, Aufmerksamkeit zu ihnen".

Wenn es darum geht, die subjektive Sachen (die wir nicht mehr Ergebnis) haben wir immer geglaubt, dass sieht vor allen Dingen darauf ankam, aber wie wir tiefer in unseren Tests das ist, was wir fanden, wie Blake angeregt, es ein Punkt, kommt die Golfer stoppt Pflege, so sieht der Verein.

Die eng Qualitäten von Klang und Gefühl erwies sich als viel mehr dauerhaft. Wenn ein Tester nicht wie die Art und Weise sah ein Treiber, bekam er drüber. Wenn er nicht für den Klang sorgen und fühle mich hörten wir darüber jeder Sitzung und in einigen Fällen auf fast jedem Schlag. Es ist der einzige Grund, warum einige Tester bestimmte Clubs wie nicht.

Bevor Leistung auch eine Gegenleistung wird, sieht sind was Sie zu einem Club zeichnen, aber Klang und Gefühl sind, was Sie dort zu halten.

Ich werde auf diesem berühren ein bisschen mehr, wenn ich jeder Club individuell besprechen, aber ich denke, dass es im Wert Aufstellen von hier oben auch. Wenn Sie das Feld als Ganzes betrachten, die meisten der Fahrer haben mehr gemeinsam als nicht. Die meisten haben ähnliche Designs, Formen, Schaukel Gewichte und sogar Schaftlà ¤ ngen.

Es gibt eine inhärente Gleichheit zu den meisten der Entwürfe, die beweglichen vom Club Club fast natürliche macht.

Trotz unserer Bemühungen, Dinge zu halten, ist natürlich meinen Verdacht, dass in den Fällen, wenn ein Club merklich anders als was die Tester, die davor getroffen war, gab es fast zweifellos Performance-Probleme, die dadurch entstanden.

Die 3 Vereine, die ich vermute sind unsere Testverfahren am meisten gelitten, Wilsons D-100, Geek No-Brainer und Wishon's 919THI.

Mit dem Wilson und Geek ist das Thema Gewicht. Die Ultralight ist Wilson anders als alles andere in unserem Test. Es ist jenseits ultraleichten, sogar im Vergleich zu Callaways leichtere XHot.

Die No-Kinderspiel ist vergleichsweise schwer... vielleicht sogar Ultra. Wir schnell gelernt, dass es nicht einfach zu Fragen, unsere Tester, schlagen die beiden Rücken an Rücken (ein bisschen wie Umzug aus einem Pool-Nudel in einem Vorschlaghammer), so dass wir was wir konnten Taten, um ihnen Raum heraus. Wechsel zwischen verschiedenen entweder nach der Kollision mit irgendetwas anderes war jedoch eindeutig ein Problem für unsere Tester.

Tom Wishon (wer wie Geek ist nicht wirklich "Vorrat") gewählt, seinen Fahrern mit 44 "Wellen zu senden. Während anfangs die Genauigkeitsergebnisse überzeugend waren (aus-Charts gut, eigentlich), im Laufe der Zeit unsere Tester begann ein bisschen mit der kürzeren Welle zu kämpfen (die ich kenne, eingängig klingt).

Wenn man bedenkt, dass unsere Wishon Proben einen vollen Zoll kürzer als alles andere in unserem Test und 1,75 "bis 2" kürzer als die Mehrheit waren, ist es nicht unvernünftig, anzunehmen, dass das Anderssein (sogar auf ein Maß, das die Golfer oft zugute) in diesem Fall nachteilig erwiesen, wenn neben einer Vielzahl von längeren Modellen getroffen.

Während Sie die Zahlen gesehen haben, können nicht natürlich sie die ganze Geschichte erzählen. Wir dachten es vorteilhaft, wenn wir Sie hinter den Zahlen hoffentlich geben Sie eine bessere Vorstellung nahmen davon, wie unsere Tester bestimmte Vereine wahrgenommen werden könnte, und vielleicht erklären einige der Gründe, warum jeder Club die Art und Weise durchgeführt, die es tat.

In meinen Augen war die Adams Speedline Super S eine der größeren Überraschungen des Tests. Unsere langsamer Schwung-Geschwindigkeit-Spieler traf es sehr gut, trotz ein Design, die für Lofts weniger als 9,5 ° unsere höheren Schwung Geschwindigkeit Spieler geschrieben besser als erwarteten Zahlen – und für mein Geld nicht zulässt, es ist einer der geradeste Fahrer im Test und aus welchem Grund es größer als alles andere sieht, die wir getestet. Wenn große gibt Ihnen vertrauen, nichts machen Sie sicher von sich selbst als die Super S.

Ich habe eine Adams-bestückte Matrix 8m 3 auf-Hand, das ist der Anreiz, den ich brauche, um zu sehen, was passieren kann, mit einem mehr angepasste Super S-Combo.

Ein paar Tester waren von den Ton (leicht die lauteste Fahrer im Test) abschrecken und wie zu erwarten, gab es einige Murrens über TaylorMade Adams zu ruinieren, mit weißer Farbe, aber insgesamt gibt es wenig nicht gern über die Super S.

Überraschenderweise Messe nicht die Super-LS ganz so gut, wie wir erwartet. Wie die Nike VRS Covert und Cobra AMP Zelle Pro ist es durchaus möglich, dass die LS litt das Kuro Kage-Problem (nicht sagen, es ist eine schlechte Welle, es ist nicht einfach eine gute Passform für unsere Tester).  Viel zu meiner Überraschung, da die stolze Tradition der LS-Linie erwies es sich als um ein wesentlicher Faktor zu sein, die niemand aufgeregt.

Obwohl nicht ganz so laut wie die Super-S, ist es klar, dass Adams Treiber Design die letzten Jahre in eine andere Richtung gegangen ist. Jungs, die Adams-Treiber von früheren Generationen geliebt können sich nostalgisch für die gute alte Zeit finden.

Jetzt wissen Sie wahrscheinlich, dass Callaway Fahrer wahnsinnig gut für uns durchgeführt. Während für andere Fahrer wir Zeit haben, um herauszufinden, was schief gegangen, wenn es Callaway geht, sind der Großteil meiner Zeit, versuchen zu erklären, warum die Dinge so richtig ging ausgegeben worden.

Ihrerseits war die RAZR-Fit-Extreme eine außergewöhnliche Performer für die höheren Schwung-Geschwindigkeit-Spieler. Es wahnsinnig lange für eine Teilmenge von unseren Testern bewiesen, und wenn ein Fahrer lang ist, ist es fast immer Spaß zu treffen. Und oh Mann, ist der RAZR passen XTREME-Spaß zu treffen.

Trotz der all das positive für den höheren Schwung-Geschwindigkeit-Spieler ist es kein Treiber, die, den wir in gutem Glauben langsamer Schwung-Geschwindigkeit-Spieler empfehlen würde. Unsere Tester in dieser Kategorie litt ein bisschen und XHot liess wenig (null) Argument, dass es die bessere Wahl für die Sub-100-MPH-Menge ist.

RAZR passen Xtreme ist jedoch für die richtigen Golfer voll auf Tier-Modus 24/7, weshalb es macht meine persönliche Top-5.

Eine späte Anreise zur Prüfung XHot Stahl im Grunde die Karte (und der erste Platz in der Gesamtwertung). Langsamer Schwung-Geschwindigkeit-Spieler traf es wirklich lang und gerade, während höhere Schwung-Geschwindigkeit-Spieler es fast so lange, und jedes bisschen als gerade getroffen.

Wenn Sie nach einer Erklärung suchen für was XHot und RBZ2 trennt (der andere eigentliche Star dieser Test) aus der Packung, die Antwort ist ziemlich einfach; Sie übertraf die gehört bei jeder Könnerstufe und jeder Schwunggeschwindigkeit... und Xhot heißen tat es nur ein bisschen besser.

Der Cleveland Classic XL Brauch ist wohl das unterschätzte Arbeitspferd unserer Test.  Ein Wort-Beschreibung ist stabil. Die Sache ist ein Clydesdale (ohne die Zugehörigkeit zu lausig Bier).

Neben uns mitzuteilen, dass sie die "klassischen" Aussehen (duh) gefallen, ist die Wahrheit, dass es nicht viel Gespräch über das klassische. Für das Leben von mir, ich kann nicht herausfinden, warum wann Sie wie konsequent untersucht genau es war auf der ganzen Linie. Jeder fand die Fairways mit Classic.

Es handelt sich um eine spezielle Treiber; Ich habe nicht nur in der Lage, um es noch zu beweisen. Es ist eine einfache Sperre für meine persönliche Top-5. Ich genoß wirklich nur Sie sie drehen.

Werfen Sie das klassische mit dem VRS-Covert als einer der wenigen, die ich wäre sehr daran interessiert, setzen ein paar verschiedene Schäfte in, welche Verbesserungen sehen wir finden können.

Cobra AMP Zelle (und AMP Zelle Pro) war einer der interessanteren Fahrer in unserem Test. Während ein paar Tester Warum fragte-wenn Cobra in so vielen Farben den Fahrer machte, warum konnte nicht nur machen es in schwarz – die meisten tatsächlich etwas ihnen unter die Selektion gefiel (das blau noch Liebe) gefunden.

Was wahrscheinlich Interessanteste über die anfänglichen Anpassung ist, was wir taten war die Entdeckung, dass fast zu einem Mann unsere Tester besser mit Lofts, die niedriger als was sie normalerweise spielen würde. 10,5 Jungs besser auf 9,5 und 8,5 Jungs haben besser am 7.5.

Während die AMP-Zelle eines der Top-Performer für Richtigkeit war, erscheint es aus Sicht der Distanz die Pop der einige der anderen fehlt (das Pro-Modell etwas besser als der Standard fair). Angesichts der Tatsache, dass das Pro-Modell, wobei die Kuro Kage kommt, gibt es einige hier Verdacht, dass eine Welle-Änderung erhebliche Auswirkungen haben könnte.

Beitritt Wishon aus dem Custom/Component-Markt war-Geek No-Brainer. Sie können sich vorstellen, der hellen orange Spitze, die unsere langsamer Schwung-Geschwindigkeit-Spieler getestet generiert eine Menge Gerede und einige davon nicht Rundum positive. Unser senior Tester scherzte, "Ich konnte nicht das spielen, wenn ich meine grünen Outfit trage, es würde clash". Ich bin ziemlich sicher, dass Lou eine grüne Outfit gar nicht.

Besonders aufschlussreich mit der Geek ist, dass unsere Tester vorwiegend auf der rechten Seite verpasst (mehr noch als mit jedem anderen Club in unserem Test), und war für einige nicht-Brainer einfach nicht wettbewerbsfähig für Distanz.

Wie ich bereits das größere Problem, erwähnt für die nicht-Brainer der schwerer ist als Normalgewicht. Übergang von leichteren Gewicht Fahrer war nicht leicht für unsere Tester, und ich denke, es ist zu vermuten, dass die No-Brainer zahlen dafür gelitten.

Mit mehr Zeit, sich anzupassen und mit der richtigen Welle denken wir, dass die No-Brainer viel besser ausführen konnte. Wenn nichts anderes bietet classic Driver fühlen und außergewöhnliche Feedback. Es ist definitiv einen Blick Wert, wenn Sie Ihre Hände auf einer erhalten können.

Nicht vollständig litt im Gegensatz zu den Wilson D-100, Mizuno JPX-825 auf jeden Fall einen Mangel an Optionen passend. Während Mizuno eine X-Flex-Lager anbietet, erwies sich das Fehlen von einem 8,5 Kopf gerichteten was zählt die höhere Ariane, höhere Spinnerei Treiber in unserem Test.

Dies galt vor allem für unsere 2 höchsten Schwung-Geschwindigkeit-Spieler, die zweifellos bessere Ergebnisse mit weniger Loft, und vielleicht eine zweite hat Welle bietet Mizunos Orochi Kompliment gesehen hätte.

Auf der positiven Seite viele Tester liebte die ästhetischen Qualitäten von JPX-825, und der schnellste unsere Sub - 100MPH-Tester liebte nicht nur des Vereins, er legte die Zahlen um es wieder auf.

Die Erwartungen waren hoch für Nikes Geheimnis eingehüllt, rote Rätsel. Es ist schwer zu ermitteln, warum die VRS-Covert die Art der Zahlen nicht, wie viele produzieren (einschließlich fast aller unserer Tester) erwartet, es würde.

Wie Wilson D-100 der VRS entfielen einige der längsten Laufwerke im Test, aber es kämpfte weiterhin Konsistenz, vor allem unter Casinoliebhabern Geschwindigkeit langsameren schwingen.

Getestet alles, was wir 4 Clubs mit Abwechslung der Kuro Kage-Welle in ihnen; keine gebrochene die Top 10, und wie wir angedeutet habe, ist des Verdachts, dass der Stiel der größere Teil des Problems sein könnten.

Sie können mich unter ihnen zählen. Wie fast jeder Nike-Fahrer in der VR-Serie hat, durchgeführt der Covert tatsächlich ziemlich gut für mich. Es kommt auch zu einem meiner persönlichen Top-5.

Nicht überraschend bot PING ein paar sehr stark, gut-Runde Darsteller für unseren Test. Das G25 war bei weitem die populäreren der beiden (und wohl die beliebtesten Fahrer in den gesamten Test). Es ist zwar keine Überraschung, der es seinen Weg zu finden alle 3 unserer Sub-100 swing Geschwindigkeit Spieler kurze Listen, es ist abzusehen, die unsere höheren Schwung-Geschwindigkeit-Spieler auch sehr stark an die G25 gedacht. Obwohl die höchste Launch, höchste Spinnerei-Treiber in der aktuellen PING-Lineup, geschrieben unsere höheren Schwung-Geschwindigkeit-Spieler einige absolut Monster Laufwerke mit ihm. In meiner Einschätzung ist es den meisten abgerundetes Treiber in der aktuellen PING-Lineup.

Während es die gleiche Menge an Liebe als das G25 war nicht gezeigt, produziert die Anser insgesamt tatsächlich das bessere durchschnittliche Ergebnis für unsere Test-Pool. Nicht einer der längsten im Test die Anser schwebte um die Spitzengruppe Präzision auf allen Ebenen, und war mit Abstand die meisten konsistent Fahrer im Test. Erhalten Sie möglicherweise nicht jedes Bit der mögliche Abstand auf einem Ball fest geschlagen, aber Sie sind nicht so gut wie nichts zu verlieren entweder mis-hits.

Was mich immer über PING beeindruckt ist, dass anderer Hersteller weiterhin Ergebnisse aus der "entwickelt für" Wellen vermischt, die sie Jahr für Jahr in ihre Treiber zu setzen, weiterhin die PING Ingenieure hausgemachten TFC Welle TFC der Welle zu erzeugen, die viele High-End-Aftermarket-Welle übertrifft.

PowerBilt der original AirForce One ist ein bisschen wie ein Kult-Klassiker hier in der Nähe und wahrheitsgemäß, ich glaube nicht, dass jeder, der diesen Test beteiligt war überrascht zu sehen das neue DF-Finish #1 insgesamt gewesen wäre. Wie sich herausstellt, ein paar Jungs mit der AFO kämpfen, während ein anderes (Blake) was wohl seine besten Zahlen des gesamten Tests wurden aufgestellt. Obwohl PowerBilt nicht an der Spitze der vielen Zungen in geraumer Zeit werden konnte, gibt es einige Leistung Beweise dafür, das vorschlägt, dass vielleicht leisten zu können.

Es gibt auch eine Brandwashing/Marke Abneigung (Fallout die Infomercials für das Original), die sich deutlich auswirkt, wie einige Tester die Marke wahrnehmen. Wie ein Tester uns sagte, "Ich kann es spielen, aber ich möchte ein Titleist Headcover drauf setzen, so dass keiner meiner Freunde herausfinden würde".

Es ist nicht fair, PowerBilt gegeben, wie gut der Club für uns durchgeführt, aber es ist eine große Abbildung von wie weit über Leistung, die die Kauf Gleichung erweitert.

Er erlebt jeden Augenblick des Tests, bin ich überzeugt das RocketBallz Stage 2 und R1 erworben ihrer jeweiligen Spots in den gesamten Top-3. Nicht, dass man kann wirklich leid für TaylorMade, aber es ist eine Schande, die es gibt einige, die TaylorMade glauben ist alles über Hype über Leistung. Auf der Grundlage unserer Ergebnisse, das alles andere als Realität ist. Das Unternehmen hat eine absolut hervorragende Arbeit erstellen zwei ausgewogene Treiber, die mit Hochdruck daran durchführen.

Es ist nicht alle Regenbögen und Einhörner natürlich. Auch wenn wir jetzt, dass es letztlich eine Nebenrolle spielen wird wissen, generiert die Lackierung aller einen fairen Betrag von murren. Einige mochte man mehr als andere, aber insgesamt ist niemand wirklich geliebt entweder der Grafiken.

Einige sagte uns sie denken die R1, ist zu kompliziert (Hosel, Gewichte, alleinige Platte), und, dass die Geräusche (nicht ganz so laut, aber schärfer als die Super-S) störend (und etwas widerlich). Dennoch traf so ziemlich jeder die R1 weiter als die meisten.

Das RBZ-Stage-2 ist für mich die größte Überraschung des gesamten Tests. Ich ging in dieses denken ich wollte eine R1 und kam aus, dass ich in meiner Tasche ein RBZ-Etappe will. Meine Zahlen waren verrückt (kurz vom Marks-Performance mit dem JPX-825, war es das am besten einzelne Ergebnis des gesamten Tests).

In der Tat, wenn man sich die Zahlen auf der ganzen Linie, stellen ein legitimes Argument Sie, dass für diejenigen, die Gewicht Distanz (verglichen mit Genauigkeit) nur geringfügig höher als wir tun, dass TaylorMade RBZ Stufe 2 der beste Fahrer in diesem Test wurde.   Ich werde nicht Lügen, es ist mein persönlicher Favorit der Gruppe (auch wenn ich nicht die Farbe lieben) und diejenige, die am ehesten ihren Weg in meine Tasche in dieser Saison finden wird.

Mit der möglichen Ausnahme der VRS-Covert war die 913D der Club, die, den unsere Tester uns gesagt, sie waren am meisten freut sich auf Test, und ich denke, es ist sicher zu sagen, dass es nicht zu enttäuschen. Die 913 wurde mehr als jeder andere Club erwähnt, als unsere Tester die Treiber, die sie am meisten geneigt sein diskutiert, sich in ihre Taschen setzen. Vielleicht liebte mehr überraschend angesichts die Titleist-Rep, unsere langsamer Schwung-Geschwindigkeit-Spieler es so viel, wenn nicht mehr als die höheren Schwung-Geschwindigkeit-Spieler.

Ich habe kein Titleist-Mann seit 905 Serie, aber würden Sie Fragen mich welche Club in unserem Test, ich fühlte mich, gab mir die beste Chance, den Ball im Spiel zu halten, würde ich fast sicher die 913 zuerst auflisten. Es ist vielleicht der am meisten Leistung ausgewogen-Treiber, die, den Titleist je hervorgebracht hat, und der erste seit der 905 Serie, die ich absolut geliebt habe.

Angesichts die Vielzahl der Lager Welle-Optionen zur Verfügung, sollten die meisten finden es möglich, eine zusätzliche Nulltarif anbieten, dass ihr Spiel passt zu finden.

Wilson schiebt weitgehend D-100 als ein Spiel-Verbesserung-Treiber, der sicherlich die Vorstellung unterstützt, dass Spiel Verbesserung kann eine Menge Spaß. Der Untergang der D-100 in unseren Tests war der Mangel an einer 8,5 ° oder sogar ein X-Flex in die 9,5. Die Schaden sicherlich D-100, wie Drehbeschleunigung Zahlen für unsere höheren Schwung-Geschwindigkeit-Spieler im Durchschnitt nur zu hoch waren.

Controlling der Leichtbau ist auch ein Problem für höheres Tempo-Spieler. Wie ein Tester uns sagte, "Ich liebe trifft es, aber ich würde es nie auf eine enge Fairway Vertrauen".

Diese Fragen beiseite, ist es ein Fahrer, dass mehrere Tester erwähnt, dass sie wirklich genossen schlagen. Mein nehmen auf die Wilson D-100 ist, dass es der perfekte Treiber für Jungs, die einfach gerne Golfbälle schlagen.

Debatte über Light vs. schwere geht stark, aber die wahrscheinliche Realität ist, dass Licht wahrscheinlich gut für ein Kerl und schwere ist eine andere, aber was ich definitiv sagen kann ist, dass die Wilson D-100 einige der längsten Laufwerke in unserem gesamten Test produziert – und es ist einfach so verdammt viel Spaß, es.

Tom Wishon ist auf den Datensatz über seinen Glauben, den meisten Golfer profitieren würden, eine kürzere Welle in ihre Treiber zu spielen. Unsere eigenen Tests kam zu dem Schluss, dass er Recht hat. So wie beendet ein Treiber mit 44 "Stiel, mindestens #1 für Genauigkeit nicht?

Für eine lange Zeit dort sah es so aus als ob es wäre. Wie wir in den letzten Runden der Prüfung kam, begann jedoch der 919THI Zahlen zu fallen. Meine Vermutung ist, dass, wie unsere Tester mehr bekam 45,5 "+ Wellen in der Mehrzahl der Treiber, die wir getestet, die kürzere Welle in der 919THI begann zu unbeholfen fühlen, und Leistung kein Zweifel litt.

Es gab jedoch viel Gespräch über die 919THI während des Tests. Zugegebenermaßen hatte nicht viele von unseren Testern von Wishon gehört, aber die meisten erzählte mir, dass sie angenehm überrascht waren. Einige erwähnt, dass der Club ästhetisch datiert sieht, aber für die andere immaterielle Vermögenswerte wie Klang und das Gefühl, die 919THI nichts weniger als ausgezeichnet ist.

Ich möchte einpacken, dies öffentlich danken alle 13 der Golf-Unternehmen, die zur Teilnahme an unserem Tests vereinbart. Die Zusammenarbeit und Unterstützung der Golf-Unternehmen sowohl große als auch kleine ermöglichte diese massive Test. Wir freuen uns auf tun dies ist nächstes Jahr wieder... größer und besser.

Auch möchten wir durch die 10 von Tausenden von Ihnen sagen, wer hier gekommen, um die Ergebnisse dieses Tests und einen besonderen Dank an die Hunderte von Ihnen, die Fragen und beteiligte sich aktiv an der Diskussion zu lesen.

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